реклама

Само 13 години делят двете трагедии – през 1993 г. и през 2006 г. И двата пъти край град Бяла, Русенско, автобус полита от мост над река Янтра. Общо 47 души не се прибират у дома.
Първият автобус
На 7 април 1993 г. през Бяла минава транзитно автобус на турската фирма „Али Баба“. Пътува от Букурещ за Истанбул. В него са 46 души: 43 пътници, от които 40 румънци и трима граждани на бившия СССР, и трима турци – двамата шофьори и водачът на групата.
На моста над Янтра автобусът е застигнат от тежкотоварен камион „Шкода-Европа“ с ремарке и габровска регистрация. Камионът тръгва да го изпреварва.
В същия миг насреща се появява друг автобус – „Чавдар“ на беленската фирма „Модул“.
Камионът няма къде да се прибере. Ремаркето му притиска туристическия автобус към края на моста.
Автобусът минава през перилата и полита от около 20 метра. Пада в реката на тавана си.
От 46-имата души в него загиват 29.
Пет часа по-късно
Трагедията на моста не свършва с това.
На мястото пристига кран, за да извади от реката останките на смазания автобус. Полицията спира движението и дава сигнали на шофьорите.
Турски ТИР не се подчинява на сигнала да спре. С голяма скорост той се забива право в крана.
Кранистът е тежко ранен.
Само пет часа след първия удар, на същия мост, отново пострадва човек.
Присъдата
Шофьорът, причинил катастрофата, е осъден на 28 май 1996 г. Получава 6 години затвор и 3 години лишаване от право да управлява.
Вторият автобус
Минават 13 години. Пътят Русе – Велико Търново край Бяла остава един от най-натоварените в страната. По него постоянно минават тежкотоварни камиони.
На 7 декември 2006 г., малко след 17:00 часа, по моста над Янтра минава автобус от градския транспорт. Пътува от град Бяла към гара Бяла. В него има около 30 души.
Зад автобуса се движи камион „Шкода“ с ремарке, пълен с жито. Спирачките му са неизправни.
Шофьорът на камиона тръгва да изпреварва. Насреща му се задава автомобил. За да избегне удара, той се опитва да се прибере в своята лента.
Камионът удря автобуса.
Автобусът разбива мантинелата и оградата на моста и пада в коритото на Янтра.
15 жени и трима мъже
Загиват 18 души – 15 жени и трима мъже. Ранените са 14.
Държавата обявява 10 декември 2006 г. за ден на национален траур.
Хората, които скочиха да спасяват
След удара спасителната акция се ръководи от Атанас Генчев и Ивелин Иванов. В края на същата година двамата получават най-голямото отличие в инициативата за най-достойни граждани на 2006 г. – „Златен ритон“.
Една река, един град, две „Шкоди“
Двете трагедии имат обща черта, която мнозина забелязват едва по-късно. И двата пъти камионът е „Шкода“. И двата пъти автобусът е пълен с хора. И двата пъти пада в Янтра край Бяла.
След катастрофата през 2006 г. на главния път е построено допълнително кръгово кръстовище. Отсечката около Бяла обаче продължава да бъде сред най-опасните в страната. На 50 километра около града има 7 места с висока концентрация на катастрофи.
29 загинали в първия автобус. 18 във втория. 47 души, които една и съща река не пуска да се приберат у дома.
Статията е изготвена въз основа на публично достъпна информация от интернет. При проучването и подготовката на текста е използван изкуствен интелект. Снимката е илюстративна и е генерирана с AI.

Публикувано от Редакция „БГ Нюз“
Изпращайте ни вашите сигнали и снимки по всяко време на имейл bgnewsmedia@gmail.com




